中国汽车行业经历了多年的风雨之路如今迎来了阳光，中国汽车行业伊宁发展成为全球整车和零部件深处的重要基地，作为汽车生产链中挂件的汽车零部件生产管理还是非常重要的。但是在整个生产管理过程中，管理并不会那么简单，中间会遇到各种各样的问题。那么下面苏州点迈软件系统有限公司为您讲解汽车零部件企业生产管理三大难点。
难点一：对整车配套的响应能力
对于汽车生产商来说，整车配套是汽车零部件企业的主要市场，收到企业市场需求的不确定影响，生产整车陪她需求的计划可能快，可能慢，那么企业就需要对客户的实际需求来对整车厂的需求变化进行快速响应。车间生产设备管理方案
汽车零部件往往都是多个主机厂然后配有不同的车型配套，那么面对频繁的计划变更，生产计划和生产管理就成了企业管理的一大难点。目前许多汽车零部件企业却反有效的生产计划管理制度，只能依靠现场生产调度实现生产组织，那么就会常常出现很多错误，那么主机厂的配套计划就难以得到保障。
图一：汽车零配件生产管理现场
难点二：采购计划准确度不高
一般在生产前期，汽车主机厂都会提供预计的汽车订购量，这样就可以让汽车零部件厂家进行原材料的采购和生产加工。但是由于原材料的采购周期比较长，或者说主机厂需求量变更，那么就会造成实际的采购数量和实际需求量数据不对等，那么导致汽车零部件厂家的原来成本就会比较高。
如果使用采购量符合实际的生产需求，那么就可以避免不必要的两份并降低成本，汽车零部件厂家会根据某个时间的库存量，那么使用人工计算的库存来进行控制。但是工作量就会比较大，准确率也不高。生产设备巡检管理系统企业需求量大
图二：汽车零配件生产现场图
难点三：生产现场管理难度大
对于零售件生产厂家来说，由于交货的频繁性，他的生产周期比较长，生产工序也比较复杂，这样为了满足客户的需求来避免主机厂家断料的情况发生，那么就需要随时监控生产厂家的生产进度，并且平衡生产设备的负荷能力。但是由于生产基础数据不完整，生产现场有比较复杂，那么生产进度就不能进食反馈，要求生产管理人员具有完善的管理经验，对工作人员的要求比较高，那么一般人很难拿捏的准。
所以很多厂家都面临着三大难题，那么该如何解决呢？查看文章：汽车零部件企业生产管理解决方案
